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广西民企PPP模式在建里程最长高速公路项目开工

发布时间:2019-07-03  来源:互联网    编辑:匿名  

新华社南宁12月29日电(记者唐荣桂)广西民企PPP模式在建里程最长高速公路项目——灌阳至平乐高速公路29日开工建设。项目路线全长136公里,总投资133.2亿元,预计2020年年底建成通车。项目建成后将利于构筑大桂林旅游圈,带动沿线旅游发展。

这一项目采取BOT+施工总承包+建设期补助方式投资建设,并已列入财政部PPP项目库,由西部中大建设集团投资承建。据介绍,这一项目将完善广西“六横七纵八支线”高速公路网,结束恭城瑶族自治县不通高速公路的历史,构筑大桂林旅游圈,有助于加快少数民族地区经济发展,推动湘桂之间的区域经济合作。

灌阳至平乐高速公路属国家高速公路网呼和浩特至北海高速(G59)的重要组成部分,为双向四车道,设计速度120公里/小时,全线桥梁58座,隧道18座,互通式立交9处。项目北起桂林市灌阳县新圩镇,与G76厦蓉高速公路灌阳至全州段相接,向南终于平乐县S202省道,与G65包茂高速公路阳朔至平乐段相接。

郑和碑高144.5厘米,宽76.5厘米,厚12.5厘米。碑额部分呈拱形,正反面均刻有五爪双龙戏珠精美浮雕,正面长方体四周均以中式花纹雕饰。石碑正面从右至左、从上至下分别有中文、泰米尔文、波斯文三种阴刻文字,记载了600多年前郑和赴锡兰(今斯里兰卡)向岛上佛教寺庙布施财物之事。

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13.大量历史文献和文物资料证明,中国人民对南海诸岛及相关海域进行了持续不断的开发和利用。明清以来,中国渔民每年乘东北信风南下至南沙群岛海域从事渔业生产活动,直至次年乘西南信风返回大陆。还有部分中国渔民常年留居岛上,站峙捕捞、挖井汲水、垦荒种植、盖房建庙、饲养禽畜等。根据中外史料记载和考古发现,南沙群岛部分岛礁上曾有中国渔民留下的作物、水井、房屋、庙宇、墓塚和碑刻等。

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